夏季，空壓機(jī)最常見的故障就是高溫。
為預(yù)防空壓機(jī)高溫常見故障，下列好多個(gè)層面必須留意：
1、自然環(huán)境溫度
空壓機(jī)高溫有時(shí)是由于空壓機(jī)房設(shè)計(jì)不科學(xué)，自然通風(fēng)不暢，空壓機(jī)釋放的發(fā)熱量不可以排出來空壓機(jī)房外，高溫的氣體被空壓機(jī)吸進(jìn)后導(dǎo)致排氣管溫度過高，這也就導(dǎo)致空壓機(jī)高溫常見故障的經(jīng)常產(chǎn)生。
空壓機(jī)的運(yùn)作溫度在30℃~40℃下為最好是。夏天高溫、高溫天氣，工廠車間更加顯著。因而在夏天應(yīng)盡可能改進(jìn)空壓站房的排風(fēng)系統(tǒng)。
可在空壓站房提升排風(fēng)扇，進(jìn)氣口和排風(fēng)系統(tǒng)口放置在應(yīng)對戶外空閑地的墻面，將空壓站房的暖風(fēng)排掉，進(jìn)而減少溫度。
在空壓機(jī)的周邊不可以置放溫度高的熱原。假如設(shè)備周邊的溫度較高，會(huì)導(dǎo)致吸進(jìn)氣體溫度過高，油柔和排氣管溫度也會(huì)隨著相對上升。
2、潤滑油量
查驗(yàn)剩余油，可根據(jù)燃?xì)馔暗挠顽R檢查潤滑油的部位，假如油量明顯低于正常區(qū)段，應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)，加上適當(dāng)?shù)臐櫥停苊獍l(fā)電機(jī)組高溫。潤滑油的成品油差，汽車機(jī)油超出使用時(shí)間非常容易霉變，流通性越差，熱交換器特性降低，非常容易導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)熱量不可以徹底被帶去而使空壓機(jī)高溫。 除此之外，擠出機(jī)螺桿空壓機(jī)都應(yīng)用專業(yè)的潤滑油，假如無需專業(yè)的潤滑油，只是用偽劣的潤滑油來取代，在高溫標(biāo)準(zhǔn)下，潤滑油就無法維護(hù)空壓機(jī)內(nèi)部的每個(gè)構(gòu)件，這也會(huì)造成排氣管溫度居于難下。而且，偽劣潤滑油里通常有很多殘?jiān)@會(huì)使空壓機(jī)排出來惡臭味汽體危害自然環(huán)境。
3、過濾芯實(shí)際效果
空過濾芯、液壓油濾芯、油脂芯出現(xiàn)堵塞?？諝膺^濾網(wǎng)堵塞會(huì)造成空壓機(jī)負(fù)載過大，長期處在負(fù)載情況，導(dǎo)致高溫；油過濾器堵塞會(huì)減少總流量，空壓機(jī)會(huì)因?yàn)樯岵煌耆a(chǎn)生高溫。汽車機(jī)油堵塞會(huì)造成內(nèi)部工作壓力高和溫度高。
4、冷卻器
查詢冷卻器是不是堵塞，冷卻器堵塞最立即的危害便是排熱特性欠佳，使發(fā)電機(jī)組高溫。消除沉渣并清除堵塞的冷卻器，以避免制冷壓縮機(jī)超溫。查驗(yàn)制冷散熱風(fēng)扇、電風(fēng)扇的電機(jī)是不是一切正常，有沒有出現(xiàn)常見故障。針對水冷散熱型空壓機(jī)可查驗(yàn)滲水溫度，一般不超過35℃，壓力在0.4~0.5Mpa中間。假如不可以符合要求，能夠 安裝玻璃鋼冷卻塔。
5、溫度感應(yīng)器
溫度感應(yīng)器產(chǎn)生常見故障，會(huì)造成亂報(bào)升溫過高，造成關(guān)機(jī)。溫度調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)常見故障，潤滑油將會(huì)不歷經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而水溫沒法降低，導(dǎo)致高溫。
總而言之，一個(gè)小小實(shí)際操作粗心大意都是有將會(huì)使大家的空壓機(jī)產(chǎn)生高溫常見故障，因此在大家平時(shí)空壓機(jī)實(shí)際操作中，一定要遵循空壓機(jī)安全操作規(guī)程，恰當(dāng)?shù)氖刮覀兊目諌簷C(jī)為大家服務(wù)項(xiàng)目，提升大家的工作效能。